FAQ: RC/UV-Reihe

Im ersten Quartal 2021 hat KRAIBURG TPE eine neue Compoundserie vorgestellt, die sich hervorragend für Anwendungen im Automobilaußenbereich eignen. Die Besonderheit: Sie bestehen aus bis zu 40 % post-industrieller Rezyklate. 

Nachfolgend beantworten wir einige der am häufigsten gestellten Fragen zur neuen RC/UV-Reihe:

Wie steht es um die regionale Verfügbarkeit der Compounds?
Um dem Nachhaltigkeitsgedanken zu pflegen, greifen wir bei der Herstellung ausschließlich auf lokale Rohstoffe zurück. Im Moment kann die Serie daher nur in Europa produziert werden. Wir arbeiten jedoch mit Hochdruck an Lösungen, um diese auch in unseren Werken in USA für den NAFTA-Raum und Malaysia für die China-Region produzieren zu können. Gerne informieren wir Sie, sobald lokale Versionen der RC/UV-Reihe auch in Ihrer Region verfügbar sind.  

Wie stellt KRAIBURG TPE die gleichbleibende, hohe Qualität bei recyclingbasiertem Material sicher?
Den Grundstein für unsere Qualität legen wir bei der Lieferantenauswahl, und unsere Lieferanten für die Automobilindustrie konzentrieren sich hauptsächlich auf Post-Industrial-Rezyklate. Die Qualität von Post Industrial Rezyklate ist grundsätzlich als konstanter zu bewerten und ermöglicht uns die hohen Anforderungen der Automobilindustrie zu erfüllen.  

Darüber hinaus nutzt unsere Wareneingangskontrolle verschiedene Prüfverfahren, um eine hohe und gleichbleibende Qualität zu gewährleisten, außerdem verwenden wir ebenfalls ein spezielles Verarbeitungsverfahren inklusive Online Qualitätskontrollen. Diese geben uns die Möglichkeit, Abweichungen frühzeitig zu identifizieren und noch im laufenden Produktionsprozess einzugreifen.

Grundsätzlich ist das Qualitätsniveau von recycling-basierten Produkten auf einem nicht so konstanten Niveau wie rohölbasierte Produkte. 

Sind Multikomponentenbauteile in Hinblick auf die spätere Recyclingfähigkeit zu vermeiden?
Aktuell arbeiten wir an einem Projekt, um zu zeigen, dass ein gemeinsames Recycling SEBS-basierter TPE mit Polypropylen-Abfällen technisch möglich ist und zu qualitativ hochwertigen Rezyklaten führt. Deshalb wollen wir langfristig eine Lösung anbieten, da Multi-Komponentenbauteile weder vermieden werden sollen, noch ist eine Trennung der Komponenten in jedem Fall durchführbar ist. 

Gibt es auch Anwendungen im Innenraum von Fahrzeugen?
Ein klares: Ja! Wir arbeiten aktuell mit Hochdruck daran, in Q3, jedoch spätestens bis Ende des Jahres, eine komplette Serie für den Innenraum zu liefern. 

Bei weiteren Fragen können Sie sich jederzeit gerne an uns wenden!